將改革推向縱深 讓發(fā)展更加自信
2020-01-08
2019年10月28~31日， 在全國人民慶祝中華人民共和國成立70周年的熱潮中，中國共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會第四次全體會議在北京勝利舉行。本次全會聚焦堅持和完善中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化這一主題，并審議通過《中共中央關(guān)于堅持和完善中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問題的決定》（以下簡稱《決定》）。面對當(dāng)今世界所面臨的百年未有之大變局，站在中華民族“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，《決定》全面回答了在我國國家制度和國家治理上，應(yīng)該“堅持和鞏固什么、完善和發(fā)展什么”這個重大政治問題，全會的開創(chuàng)性、里程碑意義將會在未來的奮斗實踐中得以驗證和凸顯。
十九屆四中全會甫一結(jié)束，航空工業(yè)迅速響應(yīng)，于11月1日第一時間開展黨組理論學(xué)習(xí)中心組集體學(xué)習(xí)，傳達貫徹全會精神。大家一致表示，黨的十九屆四中全會是我們黨歷史上一次具有里程碑意義的重要會議。在慶祝新中國成立70周年之際， 十九屆四中全會專題研究堅持和完善中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化問題并作出決定，體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚的戰(zhàn)略眼光和強烈的歷史擔(dān)當(dāng)，對決勝全面建成小康社會、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家，對鞏固黨的執(zhí)政地位、確保黨和國家長治久安，具有重大而深遠的意義。
航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松強調(diào)，當(dāng)前和今后一個時期，全集團要把學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實好十九屆四中全會精神作為重大政治任務(wù)。譚瑞松表示，要把十九屆四中全會精神學(xué)習(xí)好、貫徹好、落實好，不但要切實增強政治自覺、思想自覺、理論自覺和行動自覺，充分認識此次全會的開創(chuàng)性和里程碑意義，更要結(jié)合正在開展的主題教育工作，采取多種方式抓好十九屆四中全會精神的學(xué)習(xí)貫徹，進一步探索推進加強黨的領(lǐng)導(dǎo)與完善公司治理深度融合，切實把黨對企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)落到實處。同時更加旗幟鮮明地以強軍興軍為首責(zé)，大力推進深化改革工作，著力實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和更高質(zhì)量發(fā)展，通過加大宣貫力度，把握好導(dǎo)向、把握好基調(diào)，讓全集團46萬余名干部員工成為中國特色社會主義制度的忠實維護者和堅定執(zhí)行者，為推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化作出應(yīng)有的貢獻。
2019年12月23日， 在航空工業(yè)黨組召開的學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆四中全會精神宣講暨動員部署會上，譚瑞松向全行業(yè)宣講黨的十九屆四中全會精神，航空工業(yè)黨組副書記李本正對航空工業(yè)深入開展學(xué)習(xí)宣傳貫徹全會精神進行動員部署。李本正指出，航空工業(yè)各級黨組織和全體黨員干部，要提高政治站位，深化思想認識，把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆四中全會精神作為頭等大事，把學(xué)習(xí)貫徹全會精神激發(fā)的政治熱情轉(zhuǎn)化為建設(shè)新時代航空強國的強大動力。重點關(guān)注、認真研究全會對中央企業(yè)專門提出的新要求。圍繞全會提出的重大思想觀點、重大制度安排、重大工作部署，結(jié)合集團公司轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展，在加強保軍強軍、落實創(chuàng)新驅(qū)動、深化企業(yè)改革、人才隊伍建設(shè)、全面從嚴治黨等領(lǐng)域加強研究，加快推進各方面工作。
黨建引領(lǐng) 指明方向
十九屆四中全會《決定》指出， 要堅持和完善黨的領(lǐng)導(dǎo)制度體系，提高黨科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政水平。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)是中國特色社會主義最本質(zhì)的特征，是中國特色社會主義制度的最大優(yōu)勢，黨是最高政治領(lǐng)導(dǎo)力量。必須堅持黨政軍民學(xué)、東西南北中，黨是領(lǐng)導(dǎo)一切的，堅決維護黨中央權(quán)威，健全總攬全局、協(xié)調(diào)各方的黨的領(lǐng)導(dǎo)制度體系，把黨的領(lǐng)導(dǎo)落實到國家治理各領(lǐng)域各方面各環(huán)節(jié)。
作為有著近70年紅色基因傳承的軍工央企，一直以來航空工業(yè)對堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)所蘊藏的深刻內(nèi)涵，有著更深層次的體會，更是一以貫之堅守的“根”與“魂”。航空工業(yè)黨組始終牢牢把握黨的領(lǐng)導(dǎo)、黨的建設(shè)這條“生命線”，以上率下， 落實管黨治黨責(zé)任，將其作為航空工業(yè)改革發(fā)展的根本政治保證， 這也是航空工業(yè)取得各項成績、確保始終成為黨和國家可信賴的依靠力量的關(guān)鍵所在。特別是黨的十八大以來，航空工業(yè)黨組堅決貫徹中央部署，從嚴管黨治黨，舉旗鑄魂，凝心聚力，全面推動裝備建設(shè)、改革調(diào)整、融合發(fā)展、瘦身健體、轉(zhuǎn)型升級等各項工作，積極適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，努力服務(wù)于“兩個一百年”目標和偉大“中國夢”， 取得了一大批發(fā)展成果。加強黨建、忠誠祖國，已成為航空工業(yè)發(fā)展之“魂”。
近年來，航空工業(yè)圍繞加強黨的領(lǐng)導(dǎo)、完善治理結(jié)構(gòu)這一根本性任務(wù)， 出臺了一系列舉措：落實“三重一大”制度，要求黨建工作要求進章程、明確黨組織研究討論前置程序、落實“董書法”一肩挑，推動加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和完善公司治理相統(tǒng)一邁出了一大步； 研究制定了《關(guān)于進一步加強新時代航空工業(yè)黨組領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)的決定》，進一步加強新時代航空工業(yè)黨組領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)， 發(fā)揮好“火車頭”作用，帶動航空工業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)班子新時代新?lián)?dāng)新作為；把黨建考核納入整個干部選拔任用評價體系、納入整個責(zé)任制績效考核體系，使黨建工作真正從“軟指標”變成“硬約束”，并強化考核結(jié)果運用，不斷提高黨建考核的科學(xué)化規(guī)范化水平，形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面。
要加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)，必須以制度建設(shè)為引領(lǐng)，構(gòu)建科學(xué)、高效、操作性強的工作體系，夯實基礎(chǔ)。航空工業(yè)先后制定印發(fā)了《航空工業(yè)黨組黨建工作責(zé)任清單》《航空工業(yè)黨建工作責(zé)任制實施辦法》《航空工業(yè)黨建工作責(zé)任履行明細表》，將黨建責(zé)任從黨組一直明確到黨小組，建立了全級次責(zé)任鏈。另一方面，帶頭落實黨建責(zé)任，每年年初召開全集團黨建工作會議，明確工作計劃目標，部署全年黨建工作。通過年中開展定期和不定期的檢查督導(dǎo)，促進工作落到實處， 保證責(zé)任落到實處。
作為航空工業(yè)黨建工作的一大創(chuàng)新，“1122”黨建工作體系旨在通過強化頂層設(shè)計和全面統(tǒng)籌，進一步增強黨建工作的管控能力，進一步推進全面從嚴治黨向基層延伸。自2017年發(fā)布以來，“1122”黨建工作體系的系統(tǒng)化思維、工程化方法、標準化模式已成為黨建工作的主流思想，實現(xiàn)了黨建工作對標開展、對標衡量、對標督查、對標問責(zé)，增強了抓黨建的意識和動力，提高了抓黨建的能力和水平， 真正使黨建工作抓在日常、嚴在經(jīng)常， 在常態(tài)化、制度化、規(guī)范化中見了成效， 使黨建工作更具操作性、針對性和實效性，有效提升了航空工業(yè)黨建工作的科學(xué)化水平。
2018年6月，迭代升級的航空工業(yè)“1122”黨建工作體系發(fā)布實施，重點對航空工業(yè)黨建工作規(guī)范、黨建工作考核評價辦法及細則進行了修訂，引領(lǐng)和保證航空工業(yè)改革發(fā)展各項工作全面高效完成。新修訂的“1122”黨建工作體系更注重長效，體現(xiàn)了航空工業(yè)黨組在黨建工作上堅持常抓不懈、建立長效機制的決心，能夠更好地指導(dǎo)全行業(yè)黨建工作，引導(dǎo)黨組織和黨員在完成科研生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)中忠誠擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)、攻堅克難，形成按標準干黨建、抓黨建促發(fā)展的生動局面。
十九屆四中全會《決定》提出， 建立不忘初心、牢記使命的制度，就是要用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝全黨，夯實黨執(zhí)政的思想基礎(chǔ)，要求把不忘初心、牢記使命作為加強黨的建設(shè)的永恒課題和全體黨員、干部的終身課題，形成長效機制， 堅持不懈錘煉黨員干部忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛Ｔ?019年“不忘初心、牢記使命”主題教育中，航空工業(yè)黨組堅持先學(xué)一步、學(xué)深一層， 扎扎實實推進各項工作，以實際效果為各單位作出有力表率。在第一批、第二批主題教育期間，航空工業(yè)黨組領(lǐng)導(dǎo)堅持下基層、嚴督導(dǎo)，帶領(lǐng)巡回指導(dǎo)組“沉”下去進行全覆蓋、貼身式、精準化指導(dǎo)， 及時有效地把責(zé)任和壓力傳遞到每個基層單位，使得主題教育各項要求在全行業(yè)落實到位、取得實效。
主業(yè)主責(zé) 使命所系
習(xí)近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上曾經(jīng)提出，國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是我們黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。這就意味著國有企業(yè)擔(dān)負著發(fā)展經(jīng)濟、服務(wù)民生的時代使命，又擔(dān)負著筑牢國家發(fā)展基石、維護國家安全的歷史使命。
國有企業(yè)特別是關(guān)系國計民生的軍工央企，如何才能履行好自己的時代使命和歷史使命？歸根結(jié)底就是三個字：發(fā)展好。而如何才能發(fā)展好， 十九屆四中全會給出了面向未來的戰(zhàn)略部署。《決定》指出，要毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟，毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展。探索公有制多種實現(xiàn)形式，推進國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，增強國有經(jīng)濟競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險能力，做強做優(yōu)做大國有資本。深化國有企業(yè)改革，完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度。形成以管資本為主的國有資產(chǎn)監(jiān)管體制， 有效發(fā)揮國有資本投資、運營公司功能作用。
要更好地履行使命，就必須做強做優(yōu)做大；而要做強做優(yōu)做大，就必須持續(xù)深化改革，敢于正視問題，敢于刀刃向內(nèi)。這是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條，敢于刀刃向內(nèi)，不只關(guān)乎勇氣，更需要決心和智慧。航空工業(yè)在2016年即開始了對集團公司總部的機構(gòu)改革， 嚴格落實“三定”要求，提升總部人崗匹配效率。經(jīng)過調(diào)整，總部部門由15個減少到13個，項目辦和管理辦由26個減少到16個，處室由60個減少到49個，變交叉管理為垂直管理、變條塊分割為條塊統(tǒng)籌、變部門綜合負責(zé)制為首長負責(zé)制，優(yōu)化總部機構(gòu)職能，理順內(nèi)部管理關(guān)系和外部客戶關(guān)系，大大提高了總部整體管理效能。
自2016年5月啟動瘦身健體工作三年多來，31家僵尸特困企業(yè)通過破產(chǎn)清算和兼并重組實現(xiàn)退出；142家“三供一業(yè)”企業(yè)被轉(zhuǎn)讓或處置；法人層級由11級壓縮至6級；管理層級由8級壓縮至5級。全集團累計壓減法人單位832戶，壓減比例達40%，涉及總資產(chǎn)2109億元，分流和安置職工35371名。2019年7月4日，國務(wù)院國資委召開中央企業(yè)壓減工作三年收官總結(jié)視頻會議，全面總結(jié)央企三年壓減工作。會上，航空工業(yè)在壓減戶數(shù)、壓減比例、壓縮層級三方面均受到表揚，全面超額完成中央企業(yè)壓減三年目標。
通過壓減工作實現(xiàn)瘦身健體不是企業(yè)改革的最終目標，實現(xiàn)強身壯體， 聚焦主業(yè)主責(zé)，更好地履行強軍使命才是本意所在。在壓減層級過程中， 航空工業(yè)大力優(yōu)化調(diào)整軍品管理機構(gòu)， 將多數(shù)型號管理下沉至主機廠所，實施“集團抓總、主機牽頭、體系保障”的管理機制，構(gòu)建綜合管理與項目管理并重的總體格局。此外，通過整合組建新的中國航空研究院，強化航空科技自主創(chuàng)新；整合組建中國航空制造技術(shù)研究院，提升制造技術(shù)研究水平；整合成立中航機載系統(tǒng)有限公司， 統(tǒng)一規(guī)劃機載系統(tǒng)未來發(fā)展，使得企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局深度優(yōu)化，企業(yè)的核心競爭力大大提升，產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)更加顯現(xiàn)，企業(yè)開始呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的良好勢頭。
軍品是航空工業(yè)的主業(yè)主責(zé)，是航空工業(yè)的安身立命之本和可持續(xù)發(fā)展之基，履行強軍首責(zé)是航空工業(yè)的出發(fā)點，也是落腳點。全行業(yè)牢固樹立“堅守航空工業(yè)制高點、支撐大國強軍戰(zhàn)略”的戰(zhàn)略觀，“主業(yè)強則航空強、航空強則產(chǎn)業(yè)興”的業(yè)績觀，“部隊的所思所想就是我們的所作所為”的客戶觀和“非為人而為己、非眼前而長遠”的質(zhì)量觀，這是航空裝備建設(shè)新的不竭動力。在慶祝中華人民共和國成立70周年的盛大閱兵式上，航空工業(yè)自主研制的37型172架飛機接受了祖國和人民的檢閱。天津直博會上， 直20首次以靜態(tài)展示的方式同觀眾近距離接觸，成為中國空中力量“20時代”的又一代表機型。在國資委慶祝中國共產(chǎn)黨成立98周年表彰中，航空工業(yè)8名黨員、4個基層黨組織獲得中央企業(yè)“兩優(yōu)一先”殊榮。國慶前夕，航空工業(yè)成飛、西飛、陜飛等18個集體獲評“中央企業(yè)先進集體”稱號。在慶祝人民空軍成立70年的開放活動中， 航空工業(yè)為人民空軍研發(fā)生產(chǎn)的主戰(zhàn)機型悉數(shù)亮相，展館中的靜態(tài)展示與空中的精彩飛行表演相得益彰，也見證了航空工業(yè)助力新時代人民空軍建設(shè)的能力與成就。
在航空工業(yè)2019年三季度經(jīng)濟運行分析會上，成績單繼續(xù)“亮眼”： 集團公司經(jīng)濟運行延續(xù)穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好態(tài)勢，利潤總額、考核凈利潤、EVA等指標完成序時進度目標，航空產(chǎn)品科研生產(chǎn)穩(wěn)步推進，均衡生產(chǎn)超額完成階段性目標，深化改革成效持續(xù)顯現(xiàn)，夯實了高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，向取得更高質(zhì)量改革發(fā)展成績邁進。
深化改革 去機關(guān)化
成績雖然亮麗但已經(jīng)屬于過去， 改革注定永遠在路上。
按照十九屆四中全會對于國資國企改革的要求，中央企業(yè)要提升治理體系和治理能力的現(xiàn)代化，當(dāng)務(wù)之急就是從總部轉(zhuǎn)型改革入手，深化市場化改革，增強內(nèi)在活力、市場競爭力和發(fā)展引領(lǐng)力，加快做強做優(yōu)做大。
這一次，航空工業(yè)將改革的靶心放在了“總部機關(guān)化”。為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神， 落實國資委《關(guān)于中央企業(yè)開展“總部機關(guān)化”問題專項整改工作的通知》和國資委專項整改工作部署動員視頻會議的有關(guān)要求，航空工業(yè)成立了“總部機關(guān)化”問題專項整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，明確了開展“總部機關(guān)化”問題專項整改的重點工作、立行立改清單及職責(zé)分工，并明確將“總部機關(guān)化”問題專項整改工作與正在進行的國有資本投資公司試點工作、“國企改革三年行動方案”相結(jié)合、統(tǒng)一協(xié)調(diào)推進。
在充分梳理自身存在問題的基礎(chǔ)上，圍繞打造國有資本市場化運作的專業(yè)平臺，建設(shè)具有全球競爭力的世界一流航空工業(yè)集團的目標，以市場化、國際化改革為方向，做到立行立改與建立長效機制相結(jié)合，研究制定《航空工業(yè)集團解決“總部機關(guān)化”問題專項整改實施方案》，落實責(zé)任部門和完成時限，確保取得實效。
《方案》 明確提出了18項整改措施，積極推動健全長效機制，不斷深化改革。從優(yōu)化總部職能定位、調(diào)整總部組織機構(gòu)、建設(shè)高效賦能型小總部上，提出構(gòu)建總部管理人員任職管理體系、建立專業(yè)發(fā)展序列、拓寬員工職業(yè)發(fā)展通道、激發(fā)總部員工隊伍活力等5項優(yōu)化思路和措施；從精簡審批事項、加大授權(quán)放權(quán)、提高完善公司治理效率上，提出審批備案事項壓縮計劃等2項措施；從優(yōu)化工作流程、提升決策效率、提高辦事效率上， 提出開展規(guī)章制度“立改廢釋”工作、對審批事項流程時限做出明確規(guī)定等4項要求；從鞏固落實為基層減負具體措施、改善工作作風(fēng)、精簡會議文件和檢查事項上，制定2020年文件、會議、檢查等管理計劃和措施；從轉(zhuǎn)變工作方式，提高服務(wù)意識，切實解決人浮于事、不擔(dān)當(dāng)不作為問題上，提出深化開展基層企業(yè)對總部服務(wù)評價等4項措施；從打造總部專業(yè)化、職業(yè)化素質(zhì)人才隊伍，培育弘揚優(yōu)秀企業(yè)文化上，實施常態(tài)化推進總部與基層企業(yè)人員交流等2項措施。
航空工業(yè)的這次改革，可謂動真碰硬、上下齊心，就是通過以建設(shè)世界一流企業(yè)目標為導(dǎo)向，力爭通過整改，在強控軍品、國企市營、資源盤活、創(chuàng)造價值等多個方面取得實效，加快將集團公司總部打造成國有資本市場化運作的專業(yè)平臺。
傳播文化 助力產(chǎn)業(yè)
航空事業(yè)，說到底是黨領(lǐng)導(dǎo)下人民的事業(yè)，它是航空經(jīng)濟和航空文化的有機統(tǒng)一。在新中國70年的發(fā)展歷程中，我國的航空事業(yè)取得飛速發(fā)展， 建成了體系完整的航空產(chǎn)業(yè)，航空武器裝備的研發(fā)制造能力已經(jīng)能夠滿足軍隊現(xiàn)代化建設(shè)的需要，航空運輸市場規(guī)模連續(xù)十多年位居世界第二，通航事業(yè)近年來一直保持高速發(fā)展。但是作為航空事業(yè)的另一個組成部分， 航空文化產(chǎn)業(yè)還遠遠不能滿足社會的需要，還不能為航空經(jīng)濟的發(fā)展提供足夠的推動力。
航空文化，是當(dāng)前社會主流文化的重要組成部分，它與航空經(jīng)濟相輔相成、相互推動。新中國航空工業(yè)在近70年的發(fā)展歷程中，在大力推進科研生產(chǎn)的同時，也一直在大力宣傳具有自身特色的航空文化，這是全國人民的共同事業(yè)。航空工業(yè)于2019年初發(fā)布的新戰(zhàn)略中，“先進文化力”赫然在列。
十九屆四中全會《決定》指出， 發(fā)展社會主義先進文化、廣泛凝聚人民精神力量，是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的深厚支撐。必須堅定文化自信，牢牢把握社會主義先進文化前進方向，圍繞舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的使命任務(wù)，堅持為人民服務(wù)、為社會主義服務(wù)，堅持百花齊放、百家爭鳴，堅持創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展，激發(fā)全民族文化創(chuàng)造活力，更好構(gòu)筑中國精神、中國價值、中國力量。
2019年9月20日， 航空工業(yè)在北京舉行儀式紀念中國航空事業(yè)110周年，并將一個“馮如1號”1：4復(fù)原模型捐贈給中國科技館。馮如的事跡是中國特色航空文化的源頭，包含著忠誠愛國、不怕犧牲、科技創(chuàng)新、強軍救國等豐富內(nèi)涵，其事跡激勵著一代又一代國人立下航空報國的志向。航空工業(yè)之所以舉辦該活動，就是要在新時代用馮如的事跡和馮如精神激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢凝聚強大力量， 這也是軍工央企的社會責(zé)任之所在。
2019年的10月和11月，是國內(nèi)各類航空活動最為密集的兩個月，除了新中國成立70周年國慶閱兵和空軍成立70周年航空開放活動之外，在包括天津直博會、山西太原通航大會、西安通航展、石家莊通航博覽會、南昌通航大會等在內(nèi)的各類規(guī)模不等的航展上，航空工業(yè)以產(chǎn)品為紐帶，以各種活動為載體，讓平時高不可攀的戰(zhàn)斗機、直升機等高科技產(chǎn)品與數(shù)十萬觀眾近距離接觸，也讓航空文化悄然普及。
2019年11月7日， 航空工業(yè)舉辦首屆“先進文化力”主題日活動， 活動包括以“弘揚航空報國精神、擔(dān)當(dāng)航空強國使命”為主題的論壇和航空文化建設(shè)展演，成為航空工業(yè)開展先進文化力建設(shè)的重要實踐。航空工業(yè)黨組副書記李本正指出，航空工業(yè)先進文化力建設(shè)是集團公司新時代發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，也是一項長期的系統(tǒng)工程，需要我們在理論研究與實踐探索中不斷地去豐富和發(fā)展。打造航空工業(yè)先進文化力，走出航空人的文化自信，就要抓好思想引領(lǐng)力建設(shè)，為航空工業(yè)文化定錨指向； 抓好管理支撐力建設(shè)，為航空工業(yè)文化強基固本；抓好行為導(dǎo)向力建設(shè)，為航空工業(yè)文化正身立形；抓好團隊凝聚力建設(shè)，為航空工業(yè)文化集智聚力； 抓好社會影響力建設(shè)，為航空工業(yè)文化插翼遠翔。
后記
新中國成立70年來，在中國共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。站在歷史的交匯點上，要實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，我們必須繼續(xù)堅定遠大的理想信念，保持昂揚的奮斗精神，推動偉大的社會主義事業(yè)繼續(xù)前進。
在新時代的偉大征程中，實現(xiàn)航空強國戰(zhàn)略，惟其如此，別無他途。（記者 袁新立）